진행중인 프로젝트진행중인 프로젝트
토토 배트맨 Station 개선 작업 (Minami Work Ward)
프로젝트 개요
▲ 2nd기차 스위칭 토토 배트맨 ▲ 3 라인 스위칭 토토 배트맨
2022.06.24
현재, JR 토토 배트맨 Station 개선 프로젝트, Land Readjustment Project를 포함하여 토토 배트맨 방송국 주변에서 다양한 건설 프로젝트가 수행되고 있으며, 지하를 포함한 스테이션 스퀘어를 확장하고 무료 통로 (Two North and South) 및 토토 배트맨 역을 설치할 수있는 공동 개발 건물 프로젝트를 포함하여 토토 배트맨 Station 개선 프로젝트, Land Readjustment Project, Land Readjustment Project, 토토 배트맨 Station : Central 및 West Building을 건설 할 공동 개발 건축 프로젝트를 포함합니다. 이 중 JR East를 기반으로하는 JR 토토 배트맨 Station 개선 프로젝트에서 5 개의 프로젝트가 진행 중입니다.
saikyo 토토 배트맨 플랫폼에서 북쪽으로 350m의 관련 (Yamanote 토토 배트맨과 평행)
② 야마 노테 토토 배트맨의 한쪽, 두 줄
③ 장벽없는
컨코로스의 확장 및 전송에 대한 편의성 향상
⑤ JR 토토 배트맨의 교차로에서 국립 루트 246 (너비 38m → 50m)
철 건설물은 2015 년 9 월 이후 ① 및 ⑤와 관련된 건설 토토 배트맨을 수행하고 있습니다. 전체 스테이션은 2027 년에 완료 될 예정입니다.
| 거래 사례 이름 | 토토 배트맨 Station 토토 배트맨 (남쪽) 건설 |
|---|---|
| 건설 위치 | 시부야-쿠, 도쿄 |
| 고객 | East Japan Railway Company |
| 건설 개요 | Saikyo 토토 배트맨 플랫폼 재배치를위한 건설 1. Home 리프팅, 넓어지고 스트레칭 2. 통로 토토 배트맨 연결 3. National Route 246 |
풋 비디오 프로젝트
두 번째 줄 전환 토토 배트맨/Yamanote 토토 배트맨 및 Saikyo 토토 배트맨의 병렬화
3 토토 배트맨 스위칭 구성/Yamanote 토토 배트맨 내부의 폭 너비
4 번째 라인 스위칭 토토 배트맨/인테리어 서클 Yamanote 토토 배트맨, 외부 플랫폼의 1 쪽, 2 줄
사진 프로젝트
■ 2nd 토토 배트맨 스위치 구조 소화 소화 (미나미 워드 워드) 야마 노테 토토 배트맨 및 사이키오 토토 배트맨의 병렬화
Jr 토토 배트맨 Station은 2020 년 5 월 29 일 저녁부터 6 월 1 일부터 6 월 1 일 오전부터 Saikyo 라인 플랫폼 (Yamanote 라인 플랫폼과 병렬화)을 시작하여 2018 년 첫 번째 라인 전환에 따라 두 번째 라인 전환 작업을 수행했습니다.
① 유압 잭 및 샌들 재료를 사용하여 건축 거더를 높이십시오.
(최대 높이 : 1295mm, 최대 측면 이동 : 2326mm)
② 구절이 철거되고 지원 토토 배트맨이 오래된 집에 세워졌으며 새 집이 지어졌습니다
③ 단계와 기존 토토 배트맨의 차이가 제거되었고 경사가 승객 유동성을 향상시키기 위해 구축되었습니다.
④ Rails가 트랙 계약자에 의해 복원되면 JR East의 증인에 따라 검사됩니다
⑤saikyo 토토 배트맨 플랫폼 및 재배치 된 트랙
이 건설은 Saikyo 라인 플랫폼을 북쪽으로 약 350m로 옮겼으며 새로운 플랫폼이 사용되기 시작하여 Yamanote 라인 플랫폼과 평행을 이루었습니다. 이렇게하면 Saikyo Line 및 Yamanote 라인의 전송 시간이 줄어들어 혼잡이 줄어 듭니다. 또한 Saikyo Line과 다른 회사 라인 간의 전송 편의성을 향상시킵니다. 시부야 스테이션 토토 배트맨 작업의 일환으로 야마테 라인 플랫폼을 개조하고 브리지 장착 스테이션으로 바꾸기 위해 건설 작업이 미래에 수행 될 것입니다.
■ 3rd 토토 배트맨 스위치 건설 소화 (미나미 워크 워드) Yamanote 토토 배트맨 내부 플랫폼 wide
Saikyo 라인에서 두 번의 스위칭 토토 배트맨 후, 이번에는 세 번째 라인이 Yamanote 라인의 내부 라인으로 전환되어 플랫폼을 넓 힙니다. 52 시간의 트랙 스위칭 토토 배트맨으로 인해 JR East가 설립 된 이후 야마테 라인에서 가장 많은 수의 현탁액이 생겼습니다.
이 스위칭 토토 배트맨은 인접한 Saikyo 라인 및 Yamate 외부 라인을 작동하는 동안 수행되므로 중장비 건설 장비를 사용할 공간이 없으며 모두 인간 해 전술을 사용하여 구성되었습니다.
JV 건설 지구의 Shinagawa 지역은 채우기 플랫폼이며 임시 지원 토토 배트맨이 지표면에서 조립되었으며 확대 플랫폼이 설치되었습니다.
신주쿠 측의 경우, 토토 배트맨은 전국 루트 246에 걸쳐있는 고가 토토 배트맨으로, 수직 및 수평 거더는 확대 된 토토 배트맨의 바닥 슬래브를 지원하기 위해 설치됩니다.
아침 조립
임베디드 토토 배트맨 스퀘어 강관 설치
Viaquet 토토 배트맨 - 거더가 설치되었습니다
비 슬립 합판 설치
홈 확대 완료
이 토토 배트맨은 이틀 동안 직원과 근로자를 포함한 600 명 이상의 사람들이었으며, 코로나 바이러스에 대해 철저한 조치를 취한 후 계획대로 플랫폼을 성공적으로 넓히고 구제 할 수있었습니다.
▲ 시부야 스테이션 토토 배트맨 워크숍에서 관리
[사진 협력 : Jr East]