배트맨 토토 기술 Hokuriku Expressway Sakaebashi 데크 배트맨 토토 교체 작업/고속도로 갱신 작업
Nexco East Niigata Branch의 갱신 배트맨 토토의 일환으로, 우리 회사는 Niigata 현의 Sanjo City에있는 Hokuriku Expressway의 Sakaebashi와 Kaikugawa Bridge의 바닥 슬래브를 교체하기 위해 노력하고 있습니다.
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(1 분 15 초 연주)
Eibashi 배트맨 토토 and Kaikugawa 배트맨 토토
배트맨 토토 Expressway의 Nakanoshima MitsukeIC~ 배트맨 토토 TsubameICSakae-Kaikugawa 배트맨 토토 in(Kaibamigawabashi). 공유가 배트맨 토토된 후401 년 이상이 지났고 다소 낡은 낡고 배트맨 토토2두 교량을 내구성있는 프리스트레스 콘크리트 바닥 배트맨 토토로 교체하십시오.
Sakaebashi 데크 배트맨 토토 교체 작업 (다운 바운드 라인)
우리는 2021 년 5 월 두 교량의 바닥 배트맨 토토를 교체하기 시작했습니다.
이번에는 Sakaebashi 데크 배트맨 토토 교체 작업이 6 월에 수행되었습니다(다운 배트맨 토토)를 소개하고 싶습니다.
▲ 앞뒤로 두 크레인을 사용하여 기존 바닥 배트맨 토토 제거
브리지 당 120 톤의 올 배신 크레인 (자체 추진 구조 타이어 크레인)이 사용되며 다리 중앙에서 끝을 향해 설치됩니다. 기존 바닥 슬래브가 낮에는 제거되고 밤에는 새로운 바닥 슬래브가 설치되어시 24 시간 내내 건축이 수행됩니다. 매일 설치량은 브리지 당 8-10 바닥 슬래브입니다. 전체 건설 배트맨 토토 동안 984 프리 캐스트 PC 바닥 슬래브가 사용됩니다.
배트맨 토토 폐쇄없이 건설
아침과 저녁에 교통량 변동을 수용하기 위해 배트맨 토토 지퍼 시스템 (클라이언트가 설치 한)은 시간에 따라 차선을 전환합니다. 전용 차량 BTM (보호 울타리를 전환하기위한 차량)은 콘크리트 블록의 보호 울타리를 움직이고 업 링크 라인은 오전 6 시부 터 정오로 설정되며 다운 링크 라인은 다음날 아침 정오부터 오전 6 시까 지 2 개의 차선으로 설정됩니다. 낮에는 매일 교통량 변경으로 전환하면 건설 규정으로 인한 트래픽 혼잡을 줄일 수 있습니다.

사이트 사무소에 설정된 교통 모니터링 룸은 하루 24 시간 교통 체증과 같은 교통 조건을 모니터링하고 배트맨 토토의 간단한 정보 보드에 트래픽 제한 및 혼잡에 대한 정보를 제공합니다.
우리는 건설이 완료 될 예정인 2023 년 3 월까지 안전 우선 순위로 안전으로 건설 배트맨 토토을 계속 수행 할 것입니다.
(Tekken Plus+)
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